Entrevista a Julio David Ponce, socio y gerente de Textimur S.Coop, la cooperativa murciana que viste a campeones del mundo
Por Laura Almirante.
DAEN Sport tiene ADN murciano y espíritu cooperativo. Pocos saben que detrás de los equipos y pilotos más importantes del motociclismo mundial hay una cooperativa de Lorca. Hablamos con Julio David Ponce, su gerente, sobre cómo una pequeña empresa murciana ha llegado a trabajar en los paddocks del campeonato del mundo.
— Para quien aún no conoce DAEN Sport, ¿qué es y qué ofrece?
Somos Textimur S.Coop, aunque todo el mundo nos conoce por nuestra marca comercial: DAEN Sport. Una cooperativa murciana, con sede en Lorca, dedicada a la equipación deportiva, el textil técnico, el merchandising y los productos personalizados. Trabajamos con todo tipo de deportes, pero buena parte de nuestros clientes están vinculados al mundo del motor, especialmente al motociclismo de competición.
— Y, ¿cómo llega una cooperativa de Lorca a trabajar con equipos del campeonato del mundo de motociclismo?
Paso a paso y con mucho trabajo. En el mundo del motor internacional, especialmente en el motociclismo, todo funciona por referencias y por confianza. Si cumples, si resuelves, si eres capaz de adaptarte a las necesidades de un equipo que compite al más alto nivel, te recomiendan. Y eso ha sido clave para nosotros. No llegamos de golpe al Mundial; nuestros inicios fueron con Juanfran Guevara, un niño de diez años que tenía ilusión por ser piloto y nos propuso colaborar. Su sueño se hizo realidad y acabó compitiendo en el mundial de moto3. A partir de ahí fuimos construyendo relaciones, respondiendo bien y ganándonos la confianza de clientes cada vez más importantes.
— Uno de esos clientes es el MSI Racing Team, que en 2024 fue campeón del mundo de Moto2. ¿Qué supone para DAEN Sport trabajar con un equipo de ese nivel?
Es algo muy especial. El MSI Racing Team está en Moto2 y Moto3 y, efectivamente, en 2024 fueron campeones del mundo de Moto2 con Ai Ogura, que ahora mismo ya compite en MotoGP. Para una cooperativa como la nuestra, poder decir que trabajamos con un equipo campeón del mundo es el resultado de años de esfuerzo e implicación. Pero más allá del orgullo, lo que más nos satisface es saber que hemos estado a la altura en cada momento.
Piloto Moto2 Ivan Ortola y Team Manager Jordi Gatell (MSI Racing Team)
— También tenéis relación con Pedro Acosta, el piloto murciano que ahora mismo está en MotoGP…
Con Pedro llevamos trabajando varios años. Realizamos productos para su club de fans oficial y, además, fuimos nosotros quienes hicimos la mascota del tiburón que se utilizó en la celebración de su título de Moto2. Que un piloto murciano, de nuestra tierra, esté compitiendo al más alto nivel en MotoGP y que DAEN Sport parte de su mundo, aunque sea en una pequeña parte, es algo que nos llena de satisfacción. Pedro es un orgullo para la Región de Murcia.
— Estáis muy presentes en el ámbito nacional pero, ¿tiene DAEN presencia internacional?
Cada vez tenemos más clientes fuera de España. Un ejemplo es el WRP Racing Team, un equipo de República Checa que compite en el Campeonato del Mundo de Superbikes, el WSBK. Llevamos ya cuatro años trabajando con ellos. También lo hacemos con Pons Motorsport, equipo nacional que está en WSBK. Dentro del mundo del motor contamos, además, con ITR Racing Parts, empresa murciana especializada en componentes y piezas para moto con presencia en el sector de la competición. Y, en el plano nacional, colaboramos con federaciones nacionales como la RFME, la Real Federación Motociclista Española, o la RFEdA, la Real Federación Española de Automovilismo. De vuelta en la Región de Murcia, trabajamos con MT Helmets, que es una empresa murciana de cascos con presencia en más de cien países, uno de los nombres más potentes de la Región en el sector del motor a nivel mundial.
—Y fuera del motor, ¿ha logrado la cooperativa hacerse hueco?
Lo ha hecho, sí. Un ejemplo es el AS Monaco Voley, con quien llevamos colaborando diez años y que recientemente ha sido campeón nacional máster tanto en categoría femenina como masculina. También vestimos al Mairena Voley Club, que destaca especialmente por su escuela deportiva.
— ¿En qué consiste exactamente vuestro trabajo con estos equipos? ¿Va más allá del diseño de las equipaciones?
Va mucho más allá. Nuestro papel está en la parte textil, la equipación, el merchandising, la imagen de equipo, los clubs de fans, los productos de paddock y los artículos personalizados. Pero lo que realmente nos diferencia no es solo el producto, sino el acompañamiento. Nos implicamos en los proyectos, resolvemos urgencias, gestionamos cambios de última hora, adaptamos detalles de imagen que para un equipo o un piloto son muy importantes. En competición, los tiempos son ajustados y las exigencias son altas. Estar a la altura en esos momentos es lo que genera confianza.
— ¿Qué significa para vosotros ser una cooperativa? ¿Influye en la forma de trabajar?
Tenemos muy arraigada la forma de funcionar como cooperativa, los valores y también la manera de mirar siempre por el bien de todos y trabajar en equipo. Somos una empresa pequeña, con mucho componente familiar, pero hemos conseguido llegar a clientes de altísimo nivel por la cercanía, el compromiso, el esfuerzo compartido y la visión a largo plazo. No buscamos solo cerrar un pedido; buscamos construir una relación. Eso encaja muy bien con cómo funciona el mundo del motor, donde la confianza lo es todo. Demostramos que una cooperativa tiene cabida en cualquier ámbito porque la competitividad está muy ligada a la apuesta y el esfuerzo por el proyecto, y en las cooperativas esa apuesta es muy personal, muy nuestra.
—¿Qué papel ha jugado la Unión de Cooperativas de la Región de Murcia, Ucomur, en este camino de crecimiento?
Ucomur ha sido una ayuda muy importante para nosotros, especialmente en los inicios, cuando necesitas orientación para crear la empresa, entender todo el proceso cooperativo y tener cerca a alguien que conozca bien ese modelo. También ha estado presente en los momentos difíciles, y eso se nota mucho. Para una cooperativa pequeña, saber que no estás solo y que tienes una entidad detrás que te apoya y te orienta tiene un valor enorme. Queremos aprovechar para dar las gracias a todo el personal de Ucomur que ha estado a nuestro lado a lo largo de toda nuestra trayectoria, y en especial a Juan Antonio, por su apoyo incondicional en los momentos más complicados.
— Para terminar, ¿cuáles son los objetivos de DAEN Sport de cara al futuro?
Ahora mismo estamos en un momento muy bueno, trabajando con equipos del campeonato del mundo. El objetivo es seguir creciendo, mejorar procesos, ampliar capacidad e innovar. Y si hablamos de soñar, sería fantástico llegar algún día a trabajar directamente con equipos de MotoGP o incluso de Fórmula 1. Pero siempre con los pies en el suelo: crecer paso a paso, seguir dando buen servicio y no perder nunca la esencia que nos ha traído hasta aquí.